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針對台北市目前研議公車要以「里程計費」民眾可以搭多少、付多少的票價,對此,昨(六)日新北市長朱立倫參加活動時對於公車票價也指出,「絕對不是以賺錢為目的,一定要從市民的公平與權益做考量。」

台北市的里程計費對新北市民長距離通勤恐造成「搭越遠付越多」的情況,這樣就悖離雙北十多年來由政府給予適度補貼,以低廉票價鼓勵民眾搭乘公車並照顧弱勢族群的政策方向。朱立倫說,如果以里程計價造成長程、中長程這些所有乘客大幅度漲價,絕對不接受,因為對於很多新北市上班、上學的民眾是非常不公平的。

宜蘭房貸 新北市交通局表示,大眾運輸必須照顧民眾基本行的權益,提供便利運輸服務,而非營利為目標。新財政部青年首次購屋優惠房貸2016條件中古車貸銀行 青年首次購屋優惠房貸2016年 >小公司貸款 >各銀行房貸利率比較2016 買車貸款保人 苗栗汽機車借款 >保單借款好嗎 新竹小額借貸 卡債追溯期多久 指數型房貸指標利率 新北借錢借貸 北市幅員是台北市的八倍大,民眾生活通勤距離長,大臺北都會區每天搭乘公車高達二百二十萬人次,如改採里程計費而造成通勤(學)的支出增加,對住在偏遠、長距離及經濟弱勢的民眾將是額外的負擔,這也會使公車乘客改騎機車,會加重城市道路擁塞及空氣汙染等問題,未來還是會秉持不增加雙北市民負擔與鼓勵民眾使用公車的基本前提討論可行方案。房屋二胎 要如何借錢 貸款代辦公司 桃園機車免留車 >貸款利率試算表excel山葉機車分期零利率

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